20 mar 2012

13. Agradecimientos



-          Matías Donoso: por acompañar, haber conseguido los “últimos cupos” de los asientos (los primos Nico y Pipe) Su experiencia que tuvo en el anterior viaje con su papá hace años que, gracias a esto, ha aportado mucho y haber conseguido el alojamiento donde Fernanda Mellado en Paraguay.

-          Mauricio Donoso (Papá de Matías): por compartir también la experiencia, pero más bien en la ruta que recorrieron y ayudar un poco para que el viaje salga todo bien.

-          Felipe Alarcón y Nicolás Durán: por llenar los cupos y acompañarnos, pero también que fueron útiles para organizarnos mejor.

-          Carlos Ramírez: a través de las sesiones de psicología que me ayudó a organizar mejor el viaje, evitando los riesgos y disfrutar lo mejor posible

-          Soledad Rojas: por ayudar el alojamiento en Montevideo y acompañarnos un poco en Buenos Aires

-          Karla Podestá: por alojamiento en Montevideo aunque no sea gratis, pero también fue un aporte en el plan de viaje por el resto de Uruguay

-          Juan Cristobal Grünwald: por sus consejos sobre el viaje en la isla de Chiloé

-          La familia Mellado, especialmente la Fernanda Mellado (amiga de Matías): por dar alojamiento en su casa de Asunción de Paraguay, si no, no habría sido posible viajar a un país como Paraguay.

      Juan Carlos Grünwald y Silvia Novoa (papá y mamá): por sus apoyos, aportes en la planificación ,herramientas para el viaje y corregir la forma de redacción en este blog (mi mamá).

       Mi familia y Amigos, por el apoyo 

12. ....así fue el recorrido y algunas estadísticas.

Línea rojo oscuro: De ida, Santiago a Asunción, pasando por Uruguay y Brasil
Línea azul: De Vuelta, Asunción a Calafquén, pasando por Argentina
Línea verde: Viaje a la isla de Chiloé y de vuelta a Santiago 

Algunas estadísticas:
11.405 kilómetros recorridos
39 días transcurridos (de 24/1/2012 hasta 3/3/2012)
Kilometraje media por día: 292 kms
Recorrido más largo en un día: 1.158 kms (de Reconquista a Victorica)
Temperatura más alta: 43 grados, en Paraguay
Temperatura más baja:  10 grados, en San Martín de los Andes, Calafquén y isla de Chiloé (todos en malos tiempos, como la lluvia)
Alrededor de 10 paradas con pacos por control
5 ajustes de presión en los neumáticos
2 lavados de auto
1 multa

11. Parte 9: La Isla de Chiloé y de vuelta a casa


                Después de un buen descanso en Calafquén, iba a ir con un amigo mío pero al final no pudo ir y como no tenía ganas de volver a Santiago todavía, decidí ir yo solo con mi Bora a conocer la isla de Chiloé. Y así empecé a viajar un poco más el día 28 de Febrero, manejando por la Ruta 5 hacia el sur hasta Puerto Varas, recorrí el pueblo, jugué en el Casino y de ahí me alojé en la casa de mi hermano Cristobal, quién me aconsejó sobre dónde hay que ir y conocer cuando llegue a la isla.
                Al despertar, partí temprano hacia la isla y basta continuar manejando por la ruta hacia más al sur, pero sin pasar por Puerto Montt, hasta el final, en donde están las barcazas (o ferry) que van y vuelven de la isla de Chiloé. El servicio de éste, de acuerdo a mi opinión, ha sido muy rápido y eficiente, pero aún recorriendo cerca de 3km se demora entre 20 y 30 minutos.



Llegada a la isla de Chiloé a través de la barcaza
                En la isla alcancé a conocer lugares tales como:
          Ancud: un pueblo situado en el norte de la isla, allá hay un museo interesante “Museo Regional de Ancud”, unas ferias artesanales y un pequeño recorrido a pie por el centro.
          Castro: otro pueblo, pero capital de la provincia de Chiloé, más ordenado que el primero, también hice un recorrido a pie especialmente por el centro, un lugar grande de las ferias artesanales, la Iglesia Catedral de Castro, casas con palafitos por la costa.
      La isla Quinchao, llegué con el auto por otro transbordador (pero más corto), los lugares interesantes de esa isla es pasar por Achao, ver la catedral y conocer un poco Curaco de Velez, pero estuve allí sólo por alrededor de una hora y media.
Sendero "educativo" en
Parque Nacional de Chiloé
-        
            -  Parque Nacional de Chiloé: para mí, la mejor parte de Chiloé. Porque es muy bonito el lugar con toda la flora que hay porque hay bastantes especies de éste, aunque no tuve mucha suerte de ver a algún animal, sólo vi aves, pero hay pudus, ciervos, zorros con sólo decir algunas.
-          - Hito Cero: Situado en Quellón, un monumento símbolo que representa el fin o comienzo de la ruta panamericana que recorre por toda América y llega hasta Anchorage de Alaska con más de 21.000 kms. Pero no es el único lugar en donde termina o inicia la Ruta Panamericana porque se comparte con Ushuaia de Argentina que queda más al sur, en Tierra del Fuego.
-          Recorrido de una pequeña ruta que permite conocer varios pueblos e iglesia, la mayoría de ellas son declarado patrimonio de la humanidad, tales como San Juan, Calen, Tenaún, Quicaví y unos más.
Hito Cero - Quellón




Y de ahí, después de 2 noches en Castro, salí de la isla al día siguiente, me alojé de vuelta en Calafquén por una sola noche.
Finalmente, el día 3 de Marzo, manejé de vuelta de Calafquén a Santiago por la Ruta 5, demoré alrededor de 9 horas, 850 kms aprox en ese día y después de recorrer los 11.405 kilometros en total, tras 30 días, llegué a la casa… así terminé un viaje bien largo y entretenido.

                






Catedral de Tenaún, uno de las iglesias en la isla de Chiloé
Espero que, esta experiencia, pueda servir como una “plataforma” para poder emprender el viaje hasta Alaska en un auto o 4x4 un día (puede que eso ocurra en unos 4-6 años más) porque es mi sueño hacerlo, pero no será el mismo auto aunque me “encantaría”. O sea, recorrer más de 20.000 kms faltantes desde el “Hito Cero” y volver, pero a través de otra ruta para variar y evitar  que sea un viaje fome, al volver por la misma ruta.

10. Parte 8: De vuelta a Chile, después de 25 días y 4 países diferentes. Pucón, Calafquén y alrededores.


Lago Calafquén
                Luego de recorrer un poco en San Martín de los Andes por la mañana, fuimos manejando hacia el paso Mamuil Malal, que queda como a 75 km de Pucón, Chile. Sobre ese tramo, que a partir de la ruta 60 hasta Curarrehue (Chile), la pavimentación es mixta, o sea una parte es pavimentada y otro de ripio, pero igual se puede pasar en autos de pasajeros como el mío.
                La tramitación de aduana en ese paso, ha sido bien lenta por mucha gente, demoramos como una hora y media debido a la masiva migración de los turistas como nosotros.
Por fin, de vuelta a CHILE!
                Finalmente, después de 25 días fuera de nuestro querido país, llegamos a la frontera de CHILE!!!!!!!, e inmediatamente fuimos a Pucón, en donde está la familia de los primos Nico y Felipe, allí almorzamos, nos despedimos a ellos y oficialmente concluye el viaje de los 4.  
                Después de manejar como una hora y media, finalmente llegamos a Calafquén para estar con mi familia junto con el invitado Matías quien se quedó con nosotros (si, ahora me refiero a mi familia jajaja) por varios días y se tuvo que volver a Santiago en bus porque tenía que hacer algo.
Así concluye el viaje de los 4, en Pucón....
                Hablando sobre el turismo de Pucón, Calafquén , Panguipulli, Lican Ray y más, hay  bastantes cosas entretenidas que hacer, tales como el canopy (Pucón), rafting (Panguipulli, Pucón), parques nacionales interesantes como Huilo-Huilo, la artesanía, y lo más importante disfrutar las playas que hay por ahí en 3 o más lagos diferentes con muelles, veleros, lanchas, motos de agua, un poco de pesca, esquí acuático y mucho que hacer con eso.

Rafting!, bajando por el río Fuy
                Durante mi estadía en Calafquén por más de una semana en mi casa de vacaciones, que en la propiedad está compartida con otra familia, está la cancha de tenis, el muelle y lo más importante está la increíble vista hacia el lago Calafquén y el volcán Villarrica. Además, gracias a un amigo de mi hermano Cristóbal, que tiene una empresa que hace rafting con agencia en Panguipulli, fui en un día con parte de mi familia a bajar en balsa el río Fuy, era la primera vez de mi vida en hacer esto y estuvo “la raja” (buenísimo o espectacular).
Me quedé flojeando bastante allí por varios días, disfrutando en la terraza con la vista de volcán y lago junto con una botella de cerveza en la mano (sin intención de sacar pica jeje).

9. Parte 7: Paso por Argentina, un largo recorrido a San Martín de los Andes


Echando la bencina en uno de las bombas en  Argentina, cerca de Rosario, Santa Fé
            Después de quedarnos por 2 noches en Asunción más un almuerzo en la casa de la familia Mellado, empezamos a partir de vuelta hacia el sur con el objetivo de llegar a San Martín de los Andes.
La distancia que separa entre esos 2 lugares es alrededor de 2.600 kms y estamos conscientes que por unos días tendríamos que pasar mucho tiempo a bordo de un auto. Y nos demoramos 2 días y medio en llegar el destino, ya que el “medio día” se debe a que partimos de Asunción después del almuerzo.
El primer día de manejo, el “medio día”, salimos de Asunción, pasamos por la aduana con el trámite bien rápido y llegamos a la ruta 11.
Manejamos por todo el momento en esa ruta hasta Resistencia, pasamos una noche allí. Lo malo es que tuvimos que parar alrededor de 5 veces por control de las policías, aunque me preocupaba un poco que si ellos iban a hacer “todo lo posible” para poder multarnos por “algo”, pero salió todo bien, incluso nos bromeamos y reíamos con algunos de ellos.  Aunque igual teníamos todos los papeles necesarios y cero problema, eso es lo importante.
Al día siguiente tuvimos un largo recorrido debido a que manejé cerca de 1.200 kilometros en un solo día y 12 horas de viaje, llegamos a Victorica y otra noche ahí. Respecto a las carreteras, nos cruzamos con la ruta 7 que habíamos pasado por ahí para llegar a Buenos Aires de norte hacia el sur, en la ruta 33. Llegué con el auto bien manchado porque pasamos por una “lluvia” de bichos que se pegaban contra el capó y las parabrisas, con la vista empeorado incluso después de haber usado mucha agua para limpiar a través del parabrisas.
Finalmente, el tercer día llegamos a San Martín de los Andes de la provincia Neuquén tras manejar más de 900 kms. Teníamos planeado alojar allí por dos noches, pero a algunos de nosotros se nos habían acabado la plata para eso, así que finalmente nos quedamos por una sóla noche.
Ese lugar es un pueblo muy turístico, con un ambiente muy bonito, con cerros lleno de bosque verde, varios lagos, tan bonito que vale la pena visitar y recorrer los alrededores. Además se dedica a la pesca por el verano y el ski por el invierno.
Antes de volver a Chile, después de pasar una noche allí, ocupamos un poco de tiempo para ir a pasear en auto y disfrutar el entorno.
Paseando por la ruta 234, a unos kilómetros de San Martin de los Andes


8. Parte 6: Asunción de Paraguay con un problemático ingreso al país


Ingresando a Ciudad del Este, Paraguay a través de puente internacional
                Al cumplir 3 semanas de viaje, en un día de martes 14 de febrero, salimos temprano de Foz de Iguazú para luego ingresar a Paraguay. Pero el plan inicial, no era pasar por ese país, hasta que Matías pudo conseguir a alguien que pueda ayudarnos, con el alojamiento en Asunción y así lo hicimos. Ése es el segundo cambio de plan inicial.
                El ingreso fue muy corto porque bastaba salir de la ciudad brasileña y entrar a Ciudad del Este, con tan sólo cruzar por el puente internacional y en ese puente había muchos migrantes (en autos) especialmente de Paraguay y un poco de brasileños. Pero, cuando cruzamos la frontera no teníamos idea qué hacer respecto a los trámites porque no había donde nos pare algún paco o policía aduanera y de ahí pensamos no se requería algún trámite, así que nos pasamos manejando así nada más.
Ruta 7 (o ruta 2), en camino a Asunción
                El primer problema surge cuando, al salir de Ciudad del Este, cuando iba manejamdo con luces apagadas (durante el día, claro) porque me acostumbré manejar así en Brasil como una manera de evitar multas a través de radar si voy con exceso de velocidad (es muy raro que sea así), nos paró un paco y me dijo que tengo una multa por eso, iba a tener que pagar alrededor de 140 dólares. Pero hicimos la “jugada”; logramos sobornar con 100 dólares y no tener que ir a la comisaría para pagar, aunque podríamos haber sobornado por mucho menos pero sólo teníamos billetes de 100 dólares (y fingimos que sólo teníamos 1 billete de 100, que en realidad teníamos varios entre nosotros).
                Tras manejar alrededor de 100 kms después de lo ocurrido, nos paró otro paco pero por control, nos pidió la licencia y patrón del auto, lo tengo, pero también pidió un “permiso de migración” cosa que no teníamos, y eso ni siquiera lo mencionó el primer paco. Para conseguirlo, tuvimos que volver a la frontera, por ahí en el puente, lo sacamos rápido y volvimos a manejar, perdimos como 1:30 horas por ida y un montón de litros de bencina.
Mira bien la temperatura...
(la foto fue sacado por el co-piloto)
                Después de recorrer por más de 100 km, pasamos el mismo paco que nos pidió el permiso, y un poco más allá, nos paró el paco otra vez, también por control pero por fin salió todo bien.
                Aunque sea alrededor de 340kms que separan entre los 2 lugares, el camino es bastante lento porque gran parte de la ruta es de una vía y por suerte, había un paro nacional de los camioneros, y muchos camiones estaban estacionados (no tapando la ruta) al lado de la ruta en algunas partes,  pero la carretera igual está bien pavimentada en general y llegamos a Asunción.  Aparte de lo lento que era la carretera, hacía demasiado calor; que la temperatura según mi auto llegó a marcar 43°C, pero por suerte tengo el climatizador que nos mantiene frescos a nosotros jeje.
                Gracias a la familia Mellado, especialmente Fernanda (amiga de Matías) que por buena onda, nos dieron alojamiento en su casa, pero además nos invitó a comer en un restaurante, recorrer y conocer un poco Asunción.
Palacio de los López - Asunción
                Respecto al turismo en Asunción y Paraguay, según lo que recorrimos, para mí no es turísticamente atractivo, salvo unas partes de la ciudad y la artesanía que son de muy buena calidad,  además por la ceremonia del bicentenario (1811-2011) y creo que por el gran crecimiento económico que está teniendo, está en ejecución una obra que construirá una costanera al lado del río en Asunción que aportaría mucho a la ciudad y espero que el país continúe el gran crecimiento económico del país.

7. Parte 5: Foz de Iguazú, las Cataratas y un excelente hostal


VW Bora en el Parque Nacional Iguazú, Argentina
Desde Camboriú, la última parada con playa del océano Atlántico, llegamos a Foz de Iguazú después de manejar por más de 10 horas (en un solo día) y más de 900 kilómetros. En la ruta fuimos hacia el norte, pasamos cerca de Curitibá y de ahí nos dirigimos hacia el oeste, alejándonos de océano atlántico.
En Foz de Iguazú, alojamos en el mejor hostal que tuvimos durante todo el viaje porque, nos dieron una cabaña propia con baño privado que incluye piscina, mesa de pool, de pin-pon, piscina en un lugar bien caluroso, un resto-bar al aire libre y hasta una cancha de fútbol, todo a un buen precio porque gastamos alrededor de 23 dólares por persona/noche, además que estaba ubicado en medio de una selva.
La ciudad está justamente en la frontera con Argentina y Paraguay. Para llegar a esos lugares se pasa por un puente. En la parte de Argentina está el Puerto Iguazú y el mejor lugar para visitar las Cataratas de Iguazú (Parque Nacional Iguazú) mientras que en Paraguay es la Ciudad del Este, un buen lugar para comprar, especialmente para los brasileños, cosas tales como electrónicas, o otras cosas que se venden más baratos que en Brasil y Argentina.

Garganta del Diablo - Cataratas de Iguazú
Mientras que estábamos allí, “obligatoriamente” fuimos a las Cataratas de Iguazú en la parte argentina porque estando en esa parte, se puede ver más cataratas, acercar a ellas, caminar por la selva en el Parque Nacional Iguazú, donde puedes ver animales tales como el coatí, tortugas, algunas aves, lagartijas y más.
Coatíes... no alimentar, ni cargar porque te pondrán encima
porque ellos trabajan "en equipo"
En la ciudad de Foz de Iguazú (en la parte Brasileña) no hicimos mucho respecto a eso, sólo fuimos a las ferias y tiendas cerca del puente que cruza hacia Paraguay, un mall, y pensé en ir a ver las represas de Itaipú pero me dijeron que no era muy entretenido. Finalmente nos pasamos bastante tiempo en el hostal porque era demasiado bueno como para quedarnos a flojear allí.